El pasado mes de septiembre el Ayuntamiento de
Barcelona puso en marcha la aplicación del Decreto de la
Alcaldía de Barcelona de 10 octubre de 2017, el cuál autorizaba a circular a
los camiones de más de 18 toneladas, por la Ronda Litoral siempre y cuando el
transporte tuviera origen o destino en unas poblaciones determinadas
insufcientes para el sector del transporte.
La aplicación de esta normativa supuso la imposición de sanciones de
hasta 500€, para aquellos transportistas que circularan por la Ronda Litoral
sin tener origen y destino en las poblaciones citadas en el Decreto.
La aplicación de este Decreto, además de agravar y perjudicar la
situación de los transportistas por el pago de las sanciones, suponía un
incremento de costes en tiempo y en dinero, ya que les obligaban a desviarse
por otras vías de circulación, coste que ante la aplicación tan inminente era
imposible trasladar al cargador.
Tras varias reivindicaciones del Sector de Transporte, La Concejalía de
Movilidad ha abierto un grupo de Trabajo con las Organizaciones del Sector (en
la que está presente nuestra Organización ASTAC), para modificar el art. 41 de
la Ordenanza del Ayuntamiento de Barcelona de fecha 16 de junio de 2017 y el
Decreto de 10 de octubre de 2017.
En este sentido y atendiendo a las diferentes
reivindicaciones del sector, el Ayuntamiento de Barcelona, HA PUBLICADO EN
FECHA 27/11/2018 un decreto donde se contemplan nuevas excepciones para
circular por la Ronda Litoral, añadiendo poblaciones de origen y destino y la
vuelta en vacío.
No obstante a pesar de la aprobación de este Decreto quedan muchos temas que resolver, en cuanto a la circulación de los vehículos pesados dentro de la ciudad de Barcelona.
Haz click en este enlace para visualizar el documento:
Si eres transportista y tienes alguna reivindicación al respecto háznoslo saber, a la siguiente dirección:astac.catalunya@gmail.com o bien llamando al teléfono: 932440188
